京急大津石田丸の手漕ぎボートで走水名物40cm越えの巨大アジが連発

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記録的な猛暑で猛烈に暑い真夏の暑さの中、京急大津の手漕ぎボート釣りに行ってきました。

京急大津にはまるまつ丸さんもありますが、行くのはいつもの石田ボート

真夏の京急大津で何が釣れるのか・・・楽しみです。

真夏の京急大津で手漕ぎボート釣り

以前も夏に石田ボートを利用した時はありますが、真夏はアジサバ主体に好釣果が見込まれます。

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暑さだけが難点で、この日は40度近い酷暑のため、2Lのペットボトルが空になりました・・・

熱中症には気を付けて。

駐車場の場所が変わった

大津港の駐車場は、以前は海側の道路上の縦列駐車していたのですが、ドン・キホーテ裏の大きな駐車場を利用するように誘導されました。

以前の場所も止められない訳では無いそうですが、たまに路上駐車で摘発されるとか

何気に新しい駐車場の利用は初めてだったりします。

乗合船の駐車場でもあるため、平日なのに、結構な駐車率でした。

駐車場から港まではちょっと歩くので、装備は軽量で最低限がオススメです。

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石田ボートから出船も大津の海をさまよう

女将さんの情報ではガレバ根や武山根は釣れず、富士山根付近でアジの釣果があるようです。

先行のボートたちも富士山根を中心に集まっている様子

早速、富士山根に行ってみますが魚探の反応は薄いようです。

周りのボートも釣れてない・・・

海の状況が昨日とは変わったのでしょうか?

魚探を見ながらあちこち移動して、武山根方面へ移動

武山根は急激に水深が浅くなっている場所があり、なんと水深20以上から急遽10mくらいまで駆け上がる場所があります。

水中で山になっているのでしょう。

その部分は確かに魚探にも反応が

漬物石の様に重たいアンカーを降ろし、しばらくやってみると、早速ヒット

魚探は嘘をつきませんね。

上がってきたのはメバル

良型だったのと、アジの魚影が見つからなかったためキープ

何気に、メバルをキープするのは初だったりします。

その後もヒットするんですが、釣れるのはベラ、ベラ、ベラ

魚探の反応も無くなったので、再び移動します。

ですが、とにかく魚影が薄い

水深30mくらいの沖で一瞬反応があったものの、すぐにいなくなりましたし、しかも水深が深くてアンカリングが厳しいです。

沖のポイントでやっているボートも何隻かいましたが、再び富士山根へ

富士山根で走水の大アジ連発

富士山根へ戻り、魚探を見ているとポツポツと反応がある様子

すでに、あちこちクルージングして腕がパンパンなのと、時間も無くなってきたため、アンカリングして粘ることに

これが功を奏します。

まず、コマセを巻いてアタリが何度かあり、釣れてきたのはこいつ

フグの一荷

その後、フグが4匹連続で釣れます。

そしてプルプルと小気味よい引きで上がってきたのはやっとこさアジ

15cmくらいのアジ

泳がせ仕掛けも持って来ていますが、ここまで貧果のためキープ

コマセを巻くと魚探の反応も徐々に濃くなり・・・

コマセを巻く、しゃくる、コマセを巻く、しゃくると繰り返していると、しゃくった時に確かな重みが

グググッ

かかった

ジージーとドラグを鳴らしながら、かなり引きます。

タイワラサか?

ドラグを調整しつつ引き寄せますが、かなりの引きでラインが出ます。

タイでは無さそうな青物の引き

大物の予感に胸が高鳴り、なんとかゲットしたい

ハリスに入ってからも何度も水中へ潜り込もうとする魚

やっとの思い出タモ入れしたのは40cmオーバーの巨大アジでした。

その後もコマセを巻くと大アジがやってくるようで、なんと1時間で5匹の大アジをゲット

ここまで大アジが釣れたのは自身初です。

かなり引くのはもちろんですが、オモリ10号、水面と近い手漕ぎボートなのでとてもエキサイティング

竿はペナペナのフルカーボンロッドを使用していたので、かなり楽しめました。

手漕ぎボートにはオススメの竿ですよ。

大アジにもお腹いっぱいになったタイミングで時間切れ、納竿となりました。

まとめ

京急大津の手漕ぎボートでは大アジが釣れることは稀にありましたが、ここまで連荘で大物が釣れるのは初

逆に、中アジはあまりいませんでした。

途中、タチウオの魚影らしきものが見えたので、その影響でしょうか?

巨大アジを釣りたい人は京急大津の手漕ぎボート、おすすめですよ。

 

 

 

 

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